Aħna nagħmlu kull sforz individwali biex insiru eċċezzjonali u ideali, u nħaffu l-passi tagħna biex ninsabu ġewwa l-grad ta 'intrapriżi ta' l-ogħla grad u ta 'teknoloġija għolja mad-dinja kollha għall-fabbrika tal-fabbrika tal-motoċikletta tat-Tajlandja tal-fabbrika tal-kuxxinett tal-brejkijiet għall-Yamaha XS250, aħna se nagħmlu l-almu tagħna biex nilħqu jew naqbżu l-ħtiġijiet tal-klijenti bi prodotti ta' kwalità, kunċett avvanzat, kunċett avvanzat, u servizz effiċjenti u f'waqtu. Aħna nilqgħu l-klijenti kollha.
Aħna nagħmlu kull sforz individwali biex insiru eċċezzjonali u ideali, u nħaffu l-passi tagħna biex ninsabu ġewwa l-grad ta 'intrapriżi ta' l-ogħla grad u ta 'teknoloġija għolja mad-dinja kollhaChina XS360 XS400 XS500 XS650 SR500 XJ650 XS750 u XS850 XS1100 XS 250 CD / E 360 400 SR 500 C / D, Il-kumpanija tagħna tkopri erja ta '20, 000 metru kwadru. Għandna aktar minn 200 ħaddiem, tim tekniku professjonali, esperjenza ta '15 -il sena, xogħol exquisite, kwalità stabbli u affidabbli, prezz kompetittiv u kapaċità ta 'produzzjoni suffiċjenti, dan huwa kif nagħmlu l-klijenti tagħna aktar b'saħħithom. Jekk għandek xi inkjesta, jekk jogħġbok, toqgħodx lura milli tikkuntattjana.
Dan huwa l-effett tas-sinjali tad-dawra ta 'wara li jixegħlu fl-istess ħin.
Sabiex il-ġisem ġenerali jħossu aktar armonjuż, il-forma tad-denb tal-verżjoni tad-dawl tond ġiet aġġustata wkoll, u l-fender ta 'wara huwa integrat mal-ġisem.
L-istrument ċirkolari diġitali b'forma ta 'exquisitel huwa kkompressat għad-daqs ta' teapot, u l-buttuni ta 'aġġustament huma ddisinjati biex ikunu moħbija.
Għall-cruisers, id-drajvs taċ-ċinturin jintużaw relattivament aktar. Ta 'min isemmi li l-ispinta taċ-ċinturin ta' dan il-cruiser hija pprovduta mill-marka Amerikana Gates, li ġiet ittestjata bis-sħiħ fis-suq. Id-drajvs taċ-ċinturin huma aktar fit-tul mill-ktajjen tradizzjonali f'termini ta 'prestazzjoni, bla manutenzjoni, kważi siekta, sewqan lixx u aktar komdu.
Id-daqs tat-tajer ta 'wara huwa 200 * 55, u l-qabda hija tajba ħafna. Meta t-temperatura tat-tajers togħla, il-pedali jkunu f'kuntatt mill-qrib mat-triq meta l-muntanja tgħawweġ sal-limitu.
L-ivvjaġġar ta 'assorbiment ta' xokk ta 'dan il-mudell mhux twil, u kuxxin b'kulur oranġjo huwa miżjud.
L-immaniġġjar tal-Hanyang SL800 huwa eċċellenti. L-aċċellerazzjoni u ċ-ċaqliq huma koerenti, il-vibrazzjoni hija żgħira ħafna, u l-istabbiltà tal-pumi ma tkunx affettwata. Meta tiżżerżaq, l-idejn jistgħu jiġu rilassati jew meħlusa, u d-direzzjoni hija stabbli ħafna. Meta tkun kantuniera, sempliċement imqabbad il-manku tal-istering, u l-ġisem jinxtegħel immedjatament u spiċċa mingħajr periklu. Meta tmur dritta, taċċellera b'mod qawwi, ir-rispons tat-throttle huwa mgħaġġel ħafna, u trid iżżomm il-pumi sewwa. Minħabba l-ispostament kbir u l-aċċellerazzjoni mgħaġġla, l-idejn għandhom il-forza inerzjali li l-pumi jinħarġu u jiġbdu. Jekk jogħġbok innota li meta tirkeb mutur tqil, qatt ma tħalli idejk.
Magna
Chassis
Konfigurazzjoni oħra
Magna
Spostament (ml) | 800 ml |
Ċilindri u numru | V-twice |
Ignition tal-puplesija | 4 puplesija |
Valvi għal kull ċilindru (PCS) | 4 |
Struttura tal-valv | Camshaft overhead |
Proporzjon ta 'kompressjoni | 10.3: 1 |
Bore X Stroke (mm) | 84 * 61.5 |
Qawwa massima (kW / rpm) | 36kW / 7000rpm |
Torque Massimu (N M / RPM) | 56n.m / 5500rpm |
Tkessiħ | Ilma |
Metodu tal-provvista tal-fjuwil | Efi |
Metodu Ibda | Bidu elettriku |
Shift tal-Gear | 6 irkaptu |
Tip ta 'shift | Manwal |
Trasmissjoni | Drive taċ-ċinturin |
Chassis
Tul × wisa '× għoli (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
Għoli tas-sedil (mm) | 720 |
Tneħħija tal-art (mm) | 137 |
Wheelbase (mm) | 1600 |
Massa totali (kg) | 410 |
Piż tal-Curb (kg) | 260 |
Volum tat-Tank tal-Fjuwil (L) | 20L |
Formola tal-qafas | Maqsum |
Veloċità massima (km / h) | 160km / h |
Rota | Aluminju |
Tip tat-tajer | Tire tal-qabda għolja |
Tajer (quddiem) | 140 / 70R17 |
Tajer (wara) | 200 / 50ZR17 |
Sistema tal-ibbrejkjar | diska |
Teknoloġija tal-brejkijiet | Diska idrawlika |
Konfigurazzjoni oħra
Strument | Kristall likwidu TFT |
Dawl | LED |
Manku | Dijametru varjabbli |
Konfigurazzjonijiet oħra | Sistema ta 'Ibbrejkjar ABS-Lock ABS-Channel ABS |
Batterija | 12v14a |
Aħna nagħmlu kull sforz individwali biex insiru eċċezzjonali u ideali, u nħaffu l-passi tagħna biex ninsabu ġewwa l-grad ta 'intrapriżi ta' l-ogħla grad u ta 'teknoloġija għolja mad-dinja kollha għall-fabbrika tal-fabbrika tal-motoċikletta tat-Tajlandja tal-fabbrika tal-kuxxinett tal-brejkijiet għall-Yamaha XS250, aħna se nagħmlu l-almu tagħna biex nilħqu jew naqbżu l-ħtiġijiet tal-klijenti bi prodotti ta' kwalità, kunċett avvanzat, kunċett avvanzat, u servizz effiċjenti u f'waqtu. Aħna nilqgħu l-klijenti kollha.
Fabbrika rħisaChina XS360 XS400 XS500 XS650 SR500 XJ650 XS750 u XS850 XS1100 XS 250 CD / E 360 400 SR 500 C / D, Il-kumpanija tagħna tkopri erja ta '20, 000 metru kwadru. Għandna aktar minn 200 ħaddiem, tim tekniku professjonali, esperjenza ta '15 -il sena, xogħol exquisite, kwalità stabbli u affidabbli, prezz kompetittiv u kapaċità ta 'produzzjoni suffiċjenti, dan huwa kif nagħmlu l-klijenti tagħna aktar b'saħħithom. Jekk għandek xi inkjesta, jekk jogħġbok, toqgħodx lura milli tikkuntattjana.