Ma kienx sal-bidu tal-2020 li l-ewwel tiri ta 'spija ta' muturi ta 'kapaċità mfassla sew mill-Punent, iddisinjati mill-Punent bdew joħorġu miċ-Ċina.
Dak iż-żmien, dawn suppost kienu mudelli ġodda ta 'Benelli, iżda rriżultaw li kienu għal QJ Motor, marka kompletament ġdida mnedija mill-grupp Qianjiang taċ-Ċina f'Mejju ta' dik is-sena.
Benelli oriġinarjament qasmu magni u komponenti tax-chassis, sentejn biss wara l-linja issa tiftaħar 37 mudelli xokkanti li jinkludu singles, twos, quads, e-bikes u aktar.
Qjmotor ikkonferma li l-ewwel muturi se jolqtu s-suq Ewropew qabel tmiem l-2022 b'magni minn 50cc mopeds.
Bosta mudelli għadhom kemm irċivew l-approvazzjoni tat-tip Ewropew, li jfisser li jissodisfaw ir-regolamenti dwar is-sigurtà u l-emissjonijiet, u l-ewwel negozjanti huma rreġistrati fil-Ġermanja. Bil-barriera tal-approvazzjoni tat-tip tingħeleb, il-bejgħ ta 'roti fir-Renju Unit għandu jkun kompitu relattivament faċli.
L-ewwel tliet roti li jaslu fl-Ewropa huma t-tewmin paralleli mikxufa SRK700 u SRK400, kif ukoll l-SRV550 styled retro, li juża l-istess chassis bħal Leoncino 500 ta 'Benelli. Jikseb magna akbar 554CC. Ara liema MV Agusta se tuża fil-Build ta 'Qianjiang Lucky Explorer 5.5 tiegħu.
L-SRK700 huwa l-iktar mudell intriganti tat-tlieta peress li m'għandu l-ebda kontroparti ta 'Benelli u huwa mħaddem minn magna b'żewġ ċilindri paralleli 698CC. Ara, simili ħafna għall-unità installata fis-CFMOTO 700CL-X. L-ogħla qawwa ta '72 hp euro5 magna ċċertifikata. Jaqbel mill-qrib mal-poter tal-Yamaha MT-07 ma '49.4 lb-ft ta' torque mitluba, għalkemm Qjmotor jiddikjara li ż-żewġ qċaċet jintlaħqu f'RPM aktar baxx milli l-Yamaha jista 'jimmaniġġa.
SRK700 mgħobbi għal kollox bi 15-il litru ta 'fjuwil jiżen 196kg u għandu ekwivalenti RRP Ġermaniż ta' £ 5,900 - £ 1,300 inqas mill-MT-07 u £ 700 inqas mill-wirt CFMOTO 700CL-X.
Aġġorna għall-SRK400 u għandek kompetitur ċar għall-Yamaha MT-03. Powered minn magna ġemellata parallela ta '400cc, tagħmel 41 hp, madwar nofs il-horsepower tal-MT-03, iżda tagħti 5.5 lb-ft aktar torque mill-yamaha ta' 37.3 lira-pied, u m'għandhiex bżonn dik il-veloċità. Huwa 18 kg itqal mir-rota Ġappuniża, u l-piż totali tagħha huwa ta '186 kg.
Fl-aħħarnett, hemm l-SRV550. Karozza liċenzjata minn 47-horsepower A2 li tidher ħafna bħall-Benelli Leoncino 500 u tikseb 54cc żejda. CM, iżda m’hemmx aktar saħħa minħabba restrizzjonijiet ta ’liċenzja A2. B'piż imxarrab ta '206 kg, kien l-itqal mit-trio oriġinali. Dan huwa ekwivalenti għal £ 5,350 fil-Ġermanja qabel l-ivvjaġġar, li huwa inqas minn £ 50 barra mill-Leoncino 500 MSRP.
Il-kumpanija mbagħad twiegħed li ġġib cruisers, roti sportivi simplifikati u skuters lejn l-Ewropa fl-2023, kif ukoll roti ta 'avventura u vetturi elettriċi.
Il-Grupp tal-Midja Bauer jinkludi: Bauer Consumer Media Ltd, Numru tal-Kumpanija: 01176085; Bauer Radio Ltd, Numru tal-Kumpanija: 1394141; H Bauer Publishing, Numru tal-Kumpanija: LP003328. Uffiċċju Reġistrat: Media House, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough. Kollha huma rreġistrati fl-Ingilterra u Wales. Numru tal-VAT 918 5617 01 H Bauer Publishing huwa awtorizzat u regolat mill-FCA bħala sensar tas-self (Ref. 845898)
Ħin ta 'wara: Mar-23-2023
