Isem ġdid jidħol fis-suq: il-kumpanija tar-roti taċ-Ċina li qed tikber b'rata mgħaġġla timxi lejn il-punent fil-qiegħ tal-blat

Kien biss kmieni fl-2020 li l-ewwel shots spy ta 'muturi ta' inġinerija tajba, iddisinjati mill-Punent ta 'kapaċità medja bdew joħorġu miċ-Ċina.
Dak iż-żmien, dawn kellhom ikunu mudelli ġodda Benelli, iżda rriżultaw li kienu għal QJ Motor, marka kompletament ġdida mnedija mill-Grupp Qianjiang taċ-Ċina f'Mejju ta 'dik is-sena.
Benelli oriġinarjament qasmet magni u komponenti tax-chassis, sentejn biss wara l-linja issa tiftaħar 37 mudell xokkanti li jinkludu singles, twos, quads, e-bikes u aktar.
QJMotor ikkonfermat li l-ewwel muturi se jolqtu s-suq Ewropew qabel tmiem l-2022 b’magni minn mopeds ta’ 50cc.
Diversi mudelli għadhom kemm irċevew l-approvazzjoni tat-tip Ewropea, li jfisser li jissodisfaw ir-regolamenti tas-sikurezza u l-emissjonijiet, u l-ewwel negozjanti huma rreġistrati fil-Ġermanja.Bl-ostaklu tal-approvazzjoni tat-tip megħlub, il-bejgħ tar-roti fir-Renju Unit għandu jkun kompitu relattivament faċli.
L-ewwel tliet roti li waslu fl-Ewropa huma t-tewmin paralleli mikxufa SRK700 u SRK400, kif ukoll l-SRV550 ta’ stil retro, li juża l-istess chassis tal-Leoncino 500 ta’ Benelli. Jiġi magna akbar ta’ 554cc.Ara liema MV Agusta se tkun qed tuża fil-bini tiegħu Qianjiang Lucky Explorer 5.5.
L-SRK700 hija l-aktar mudell intriganti mit-tlieta peress li m’għandha l-ebda kontroparti ta’ Benelli u hija mħaddma b’magna parallela b’żewġ ċilindri ta’ 698cc.Ara, simili ħafna għall-unità installata fil-CFMoto 700CL-X.L-ogħla qawwa ta' magna ċċertifikata Euro5 ta' 72 hp.jaqbel mill-qrib mal-qawwa tal-Yamaha MT-07 b'torque allegat ta' 49.4 lb-ft, għalkemm QJMotor ssostni li ż-żewġ qċaċet jintlaħqu b'rpm aktar baxxi milli l-Yamaha tista 'timmaniġġja.
SRK700 kompletament mgħobbi bi 15-il litru ta 'fjuwil jiżen 196kg u għandu RRP ekwivalenti Ġermaniż ta' £ 5,900 - £ 1,300 inqas mill-MT-07 u £ 700 inqas mill-CFMoto 700CL-X Heritage.
Aġġorna għall-SRK400 u għandek kompetitur ċar għall-Yamaha MT-03.Mħaddma minn magna doppja parallela ta '400cc, tagħmel 41 hp, madwar nofs il-horsepower ta' l-MT-03, iżda tagħti torque ta '5.5 lb-ft aktar mill-Yamaha ta' 37.3 libbra pied, u ma teħtieġx dik il-veloċità.Huwa 18 kg itqal mir-rota Ġappuniża, u l-piż totali tiegħu huwa 186 kg.
Fl-aħħarnett, hemm l-SRV550.Karozza liċenzjata A2 ta’ 47 żiemel li tixbah ħafna l-Benelli Leoncino 500 u tieħu 54cc żejda.ċm, iżda mhux aktar qawwa minħabba restrizzjonijiet tal-liċenzja A2.B'piż imxarrab ta '206 kg, kien l-itqal tat-trio oriġinali.Dan huwa ekwivalenti għal £ 5,350 fil-Ġermanja qabel l-ivvjaġġar, li huwa inqas minn £ 50 'l fuq mill-Leoncino 500 MSRP.
Il-kumpanija mbagħad twiegħed li ġġib cruisers, roti sportivi ssimplifikati u skuters lejn l-Ewropa fl-2023, kif ukoll roti avventura u vetturi elettriċi.
Il-Bauer Media Group jinkludi: Bauer Consumer Media Ltd, numru tal-kumpanija: 01176085;Bauer Radio Ltd, numru tal-kumpanija: 1394141;H Bauer Publishing, numru tal-kumpanija: LP003328.Uffiċċju Reġistrat: Media House, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough.Kollha huma rreġistrati fl-Ingilterra u Wales.Numru tal-VAT 918 5617 01 H Bauer Publishing hija awtorizzata u regolata mill-FCA bħala sensar tas-self (ref. 845898)


Ħin tal-post: Mar-23-2023