Aħna konna impenjati li noffru servizz ta 'xiri one-stop faċli, li jiffranka l-ħin u li jiffranka l-flus għall-konsumatur għall-Moto professjonali taċ-Ċina 250cc, bħala negozju ewlieni ta' din l-industrija, il-kumpanija tagħna tagħmel l-isforzi biex issir fornitur ewlieni, ibbażat fuq il-fidi tal-kwalità speċjalizzata u l-kumpanija dinjija.
Aħna konna impenjati li noffru servizz ta 'xiri one-stop faċli, li jiffranka l-ħin u li jiffranka l-flus għall-konsumaturMutur taċ-Ċina u mutur, Aħna nikkonfermaw lill-pubbliku, il-kooperazzjoni, is-sitwazzjoni fejn jirbaħ kulħadd bħala l-prinċipju tagħna, taderixxi mal-filosofija ta 'l-għajxien mill-kwalità, nibqgħu niżviluppaw bl-onestà, nittamaw sinċerament li nibnu relazzjoni tajba ma' aktar u aktar klijenti u ħbieb, biex niksbu sitwazzjoni win-win u prosperità komuni.
Disinn taċ-Ċavetta tal-Karozza Bracelet +, Sistema ta 'Serratura tad-Dħul mingħajr Key, m'hemmx għalfejn tinkwieta dwar l-enerġija u tinkwetax mingħajr ma tkun' il bogħod mill-mutur tiegħek (bħal ma 'Super Market), biex tagħmel l-ivvjaġġar tiegħek aktar konvenjenti u aktar mingħajr inkwiet. Kull ma nagħmlu huwa inqas tiegħek mhux konvenjenti.
Quddiem u wara damping aġġustabbli sħiħ u assorbiment ta 'xokk
Ix-xokk ta 'quddiem b'130mm biex itejjeb il-kumdità tal-irkib
1. Iċ-ċinturin m'għandux għalfejn iżid żejt lubrikanti bħall-katina, u mhux se jkun ikkontaminat b'ħafna trab u ħmieġ minħabba ż-żejt lubrikanti, li hija ħaġa tajba għan-nies. 2. Manutenzjoni tajba. Meta mqabbel mad-drajv tal-katina, is-sewqan taċ-ċinturin huwa kważi mingħajr manutenzjoni. 3. Il-kwiet, b'differenza mill-katina tas-sewqan, li għandha wisq frizzjoni, se tkun kwieta ħafna meta tirkeb. 4. L-aħħar hija l-ħajja tas-servizz. , wara kollox, m'hemm l-ebda forza ta 'torsjoni lonġitudinali. (Ċinturin u katina)
Għażliet ta 'kulur għalik tagħżel: aħdar skur, iswed jgħajjat, iswed matte, griż tas-siment
Magna
Chassis
Konfigurazzjoni oħra
Magna
| Spostament (ml) | 800ml |
| Ċilindri u numru | V-twice |
| Ignition tal-puplesija | 4 puplesija |
| Valvi għal kull ċilindru (PCS) | 4 |
| Struttura tal-valv | Camshaft overhead |
| Proporzjon ta 'kompressjoni | 10.3: 1 |
| Bore X Stroke (mm) | 91 x 61.5mm |
| Qawwa massima (kW / rpm) | 45kW / 6500rpm |
| Torque Massimu (N M / RPM) | 72n.m / 5000rpm |
| Tkessiħ | Ilma |
| Metodu tal-provvista tal-fjuwil | Efi |
| Ibda | Bidu elettriku |
| Shift tal-Gear | International 6 Gear |
| Tip ta 'shift | Manwal |
| Trasmissjoni | Drive taċ-ċinturin |
Chassis
| Tul × wisa '× għoli (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
| Għoli tas-sedil (mm) | 720 |
| Tneħħija tal-art (mm) | 137 |
| Wheelbase (mm) | 1600 |
| Massa totali (kg) | 410 |
| Piż tal-Curb (kg) | 260 |
| Volum tat-Tank tal-Fjuwil (L) | 20L |
| Formola tal-qafas | Maqsum |
| Veloċità massima (km / h) | 180km / h |
| Rota | Aluminju |
| Tip tat-tajer | Tire tal-qabda għolja |
| Tajer (quddiem) | 140 / 70R17 |
| Tajer (wara) | 200 / 50ZR17 |
| Sistema tal-ibbrejkjar | Brejkijiet tad-diska ta 'quddiem u ta' wara |
| Teknoloġija tal-brejkijiet | Diska idrawlika |
| Sistema ta 'sospensjoni | Inverżjoni ta 'quddiem + assorbiment ta' xokk idrawliku aġġustabbli |
Konfigurazzjoni oħra
| Strument | Kristall likwidu TFT |
| Dawl | LED |
| Manku | Dijametru varjabbli |
| Konfigurazzjonijiet oħra | Sistema ta 'Ibbrejkjar ABS-Lock ABS-Channel ABS |
| Batterija | 12v14a |
Aħna konna impenjati li noffru servizz ta 'xiri one-stop faċli, li jiffranka l-ħin u li jiffranka l-flus għall-konsumatur għall-Moto professjonali taċ-Ċina 250cc, bħala negozju ewlieni ta' din l-industrija, il-kumpanija tagħna tagħmel l-isforzi biex issir fornitur ewlieni, ibbażat fuq il-fidi tal-kwalità speċjalizzata u l-kumpanija dinjija.
Ċina professjonaliMutur taċ-Ċina u mutur, Aħna nikkonfermaw lill-pubbliku, il-kooperazzjoni, is-sitwazzjoni fejn jirbaħ kulħadd bħala l-prinċipju tagħna, taderixxi mal-filosofija ta 'l-għajxien mill-kwalità, nibqgħu niżviluppaw bl-onestà, nittamaw sinċerament li nibnu relazzjoni tajba ma' aktar u aktar klijenti u ħbieb, biex niksbu sitwazzjoni win-win u prosperità komuni.
