
Is-sedil eħxen, artab, aktar komdu
L-istrument LCD TFT b'ħafna funzjonijiet huwa mgħammar b'elementi li jħossu d-dawl, li jistgħu awtomatikament jaqilbu bejn modi ta 'lejl u ta' bil-lejl.


Aħna nużaw sistema ta 'Delphi EFI u magna ta' ċilindru doppju tat-tip V bit-tkessiħ tal-ilma.
Is-sistema ta 'sewqan taċ-ċinturin Amerikan Gates tagħmel il-bidla tal-irkaptu bla xkiel, ħoss baxx waqt is-sewqan, l-ebda lubrikazzjoni, mingħajr manutenzjoni


Diska tal-brejkijiet b'żewġ diski doppji f'wiċċ l-ilma ta '320mm, li tqabbel il-kalibri opposti ta' Nissin b'erba 'pistuni, sistema awżiljari ta' kanal doppju ABS anti-lock, ittejjeb il-prestazzjoni tas-sigurtà tal-vettura meta tkun ibbrejkjar
It-tank tal-karburant b'ħalq ċatt bil-forma ta 'l-ilma għandu volum kbir ta' 20 litru u ħajja qawwija tal-batterija. Il-forma hija tonda, sħiħa u atmosferika.


Il-prestazzjoni ta 'assorbiment ta' xokk hija aktar b'saħħitha u s-sens tat-triq huwa ċar.
Spostament (ml) | 800 |
Ċilindri u numru | Magna tat-tip V ċilindru doppju |
Ignition tal-puplesija | 8 |
Valvi għal kull ċilindru (PCS) | 4 |
Struttura tal-valv | camshaft overhead |
Proporzjon ta 'kompressjoni | 10.3: 1 |
Bore X Stroke (mm) | 84x61.5 |
Qawwa massima (kW / rpm) | 36/7000 |
Torque Massimu (N M / RPM) | 56/5500 |
Tkessiħ | Tkessiħ tal-ilma |
Metodu tal-provvista tal-fjuwil | Efi |
Shift tal-Gear | 6 |
Tip ta 'shift | Shift tas-saqajn |
Trasmissjoni |
Tul × wisa '× għoli (mm) | 2390x830x1300 |
Għoli tas-sedil (mm) | 720 |
Tneħħija tal-art (mm) | 137 |
Wheelbase (mm) | 1600 |
Massa totali (kg) | |
Piż tal-Curb (kg) | 260 |
Volum tat-Tank tal-Fjuwil (L) | 20 |
Formola tal-qafas | Qafas tal-benniena maqsum |
Veloċità massima (km / h) | 160 |
Tajer (quddiem) | 140/70-ZR17 |
Tajer (wara) | 200/50-ZR17 |
Sistema tal-ibbrejkjar | Kaliper ta 'quddiem / ta' wara Tip ta 'Diska Idrawlika b'Abs ta' Kanal Doppju |
Teknoloġija tal-brejkijiet | Abs |
Sistema ta 'sospensjoni | Tip ta 'diska idrawlika |
Strument | TFT LCD Screen |
Dawl | LED |
Manku | |
Konfigurazzjonijiet oħra | |
Batterija | 12v9ah |










X'inhuma l-vantaġġi ta 'mutur b'żewġ pajpijiet ta' l-egżost? Il-pajp tal-egżost jissejjaħ ukoll muffler. Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li tnaqqas il-ħoss tal-vettura. It-tieni, għandu wkoll effett ta 'dissipazzjoni tas-sħana. Id-disinn ta 'l-egżost doppju jista' jnaqqas ir-reżistenza għall-egżost u jsaħħaħ il-qawwa. Ġeneralment, il-gass tal-egżost tal-magna tewmin "V" joħroġ miż-żewġ naħat taċ-ċilindru, u huwa aħjar li tirranġaha b'pajpijiet ta 'l-egżost doppju sabiex ikun inkonvenjenti li tgħaqqad il-pajpijiet tal-egżost fuq iż-żewġ naħat f'pajp oħxon kbir. Huwa wkoll isbaħ u stylish. Meta YL800I V tewmin motoċikletta tqila tidħol f'żona pubblika, l-istorbju jista 'jġiegħel lin-nies iħossuhom relattivament qawwi, u għalhekk huwa rrakkomandat li jiġbed ħafif l-aċċeleratur meta jidħol f'żona pubblika.










